新疆曾经是西域之地，历史上有很多王国，因此在他们的战略要地建造关楼以作防御之用，也是必然的。

       铁门关就是其中之一。

       铁门关位于库尔勒市北8公里的库鲁克塔格山中。两千多年前的丝绸之路，就是从这里沿孔雀河进入一条30公里长的峡谷。历史上西汉张骞衔命出使西域曾路经铁门关，班超曾饮马于关旁边的孔雀河，故而人们又称孔雀河为“饮马河”，公元630年，佛教高僧玄奘西天取经时也曾途经这里。因此这里确实是个要地。

       据介绍，从晋代起，这里就设立了关口，因其所在位置的地势险要，故取名铁门关。它是焉耆盆地进入塔里木盆地的一道天险，自古为兵家用武之地。

         2001年9月11日，库尔勒市的刑警大队长开了车把我和Y先生带到了铁门关前。

       站立在铁门关前，眺望着关楼后面那几乎寸草不长、怪石峥嵘山石，凝视着雄伟的关楼建筑，看着孔雀河湍急的水流从关边流过，不由得浮想连翩：古代通西域的人们，在这远离人类文明的地方，吃尽千辛万苦，去实现他们的伟大信念，去推动社会的进步和发展。唐代诗人岑参，在登铁门关时曾赋诗一首：

铁关天西涯，极目少行客。

关旁一小吏，终日对石壁。

桥跨千刃危，路盘两崖窄。

试登西楼望，一望头欲白。

       这首诗，真实而生动的描绘出了铁门关的险峻和周围环境的荒凉。

       铁门关关门的左侧，是一座将军楼。在清光绪十三年(1887年）10月，清军一举攻下铁门关，长期祸乱新疆人民的侵略军头目阿古柏吓得在库尔勒自杀身亡。清军将领刘锦棠为了纪念这次攻下铁门关的胜利，为铁门关题写了“襟山带河”四个大字。现在这四个大字是铁门关旁的摩崖石刻中最大的一幅。

       铁门关还流传着一个“塔依尔与卓赫拉”的民间传说故事。传说古焉耆国王的公主卓赫拉和牧羊人塔依尔相爱，阴险毒辣的丞相卡热汗唆使国王抓了塔依尔，并欲将他处死。卓赫拉得知后，机智地设法救出了心上人，丞相发现后立即派人追赶。这对情人夜奔出关时，不幸连人带马坠入了深涧。后人为缅怀这对为爱情和自由而死的恋人，在铁门关对面的公主岭上造了塔依尔与卓赫拉的“麻扎”（墓地）。

       现在的铁门关，已经成为库尔勒市近郊的一处旅游景点。这里附近有一座水电站，就是利用的孔雀河水。我们去看了水电站的大坝，看到水库里有着清澈的湖水，这里还是游人泛舟的好地方。

       大队长给我们介绍说，在水库附近有好多亩地种了新疆的特产——香梨，整个新疆，整个库尔勒，就是这里的香梨是最正宗、原版的。但是种植面积总不大，产量有限，但到了这里总要尝尝原汁原味的香梨。后来给我们送到宾馆里来了，并且还送了当地出的葡萄和伽価瓜。这种葡萄是乳白色的，没有核，特别甜，简直象是加了密糖一样。伽価瓜有点象哈密瓜，但比哈密瓜更甜，水份更足些。

       新疆是瓜果之乡，八、九月份正是上市期间，嘿！我们正碰上了！

 “库尔勒”是维吾尔语，意思是“眺望”。走在库尔勒市的大街上，丝毫没有内地一般地级城市那种热闹繁华的景象，即使是在商业街一带，也是很清静的感觉，没有沿海经济发达地区城市里商业街上那样熙熙攘攘的人群。

 我们住在火车站附近的宾馆里，离南疆油田管理局不是很远。但因是第一次到这儿，人地生疏，就通过一起来的研究所的Y先生，与库市公安局刑警大队的大队长联系，因他们以前联系过。大队长很快开了辆车过来接我俩去油田管理局。

一路上过去觉得路比较好认，宾馆出来拐弯后一直走一段路就到管理局，所以讲好回来就不要车接送。

 办完事后，我俩就先在附近较热闹的地方买张地图，在街上随便地逛。因库尔勒市域内驻有新疆生产建设兵团农二师师部、塔里木油田（即南疆油田）分公司、塔里木石化工程建设指挥部等中央、自治区单位，因此街上经常会看到这些单位的下属机构。就象你到大庆市去一样，走到那里都会有与油田有关的部门。

    库尔勒市容还比较整洁，一些旧的街道也在扩建。在这些城市里，清真寺是经常会见到的，但是哪个最大就不是很快就搞得清楚的。

  库尔勒市其实是有着悠久的历史，且是古丝绸之路的咽喉要道。公元630年，佛教高僧玄奘西天取经曾途经库尔勒地区，当时是曾属古代西域36国之一的渠犁国。据考古，远在新石器时代，库尔勒市的孔雀河流域就已有人类活动。

 库尔勒市坐落于欧亚大陆和新疆腹心地带，塔里木盆地东北边缘，北倚天山支脉库鲁克山和霍拉山，南临世界第二大沙漠——塔克拉玛干沙漠。应该说周边的自然环境不是很好。但是该市独特的自然景观旅游景点却也开发了不少，如烟波浩淼的博斯腾湖，广袤迷人的巴音布鲁克草原，幽雅神奇的天鹅湖，举世闻名的罗布泊，松涛林海的巩乃斯，风光秀丽的塔里木河，雄伟壮观的天山石林，千姿百态的“雅丹奇观”，世界最长的沙漠公路，海拔6973米的木政塔格冰峰等，都是人们旅游探险的好去处。

 但是这些风景区大多路程较远，本来这里的地方就大嘛！汽车开长时间还是在市里。所以到这里来了，就客随主便，有刑警大队长给安排就是了。

 到了中午时分，我们就找地方吃饭。想想来到新疆，吃一顿羊肉抓饭倒也是尝尝这里的民族风味的机会。在街上很快就找到一家普通的饭店，很大的锅子放在店门口，里面满满的羊肉饭冒着热气，只见饭里面有胡罗卜与洋葱丝及香菜末等，上面还放着好多块羊肉。进店要了每人一份，当然我们就不用手抓着吃，而用筷子了。

 下午再在街上逛一会后，就回宾馆休息。大队长来电话，叫晚上去吃烤羊肉。

 这里由于时差的原因，机关的下班时间也要比内地晚2小时，当然上班也晚了，上午要10点钟上班，晚上要7~8点钟下班，真一下子适应不了。但是由于九月份的天气，晚上8点钟才刚刚开始天暗，所以吃晚饭在这时候也差不多。

 队长叫了一位朋友，一起去烤羊肉店。店里的烤羊肉是用专门的炉子加工的，烧的是一种树木杆，有烤全羊、烤羊排、羊肉串等，生意很好。四人进店坐下，这里的座位与桌子的高度关系有点象北方人家的炕与炕几，但是脚可以放下来。当地吃饭时，先每人来一碗面条，然后再喝酒。酒杯一端就要干掉，好厉害！其实大队长不是当地人，是从山东随父母支疆过来的，但是从小就在这里生活，也养成了新疆人豪爽的性格脾气。

 喝酒时，大队长说，明天带我们去铁门关看看，也是库尔勒市的一个景点，晚饭后先去市郊的一个公园看夜景。

 这个公园主要是一座山，原本这山是很荒凉的，这一带由于雨水极少，大部分的山坡上几乎寸草不长，只见到白惨惨的岩石。但是这座山能辟为公园，主要还归功于以色列的滴灌技术。以色列派来专家，指导库尔勒市推广滴灌技术，这座山是个样板。走进公园，来散步、逛公园的游人不少。只见山坡上已经显得一片碧绿，仔细看草坪里，有一道道成网格状的黑色细管子，管子上的小孔在向外滴水。滴灌技术就是这样控制水的流量，防止蒸发，能够保证被草的根部吸收，所以植物才会成活。

 公园的夜景很美，上顶上建有一座带长廊的亭子，半山腰至山脚下还有楼阁，建筑物的轮廓用彩灯清楚地勾画出来，在这原来荒凉的世界里仿佛成了一个人间仙境。可惜那时的相机拍夜景不行，没能印出来。

  我是在2001年的9月初去新疆的，至今已经六年了。任务是去走访南疆油田，因为在以前，单位曾经给南疆油田建造过一座用于塔里木河的浮桥，作为使用多年后的调查。

  那次赴疆是两个人，另一位是研究所的，当时他们负责设计浮桥。我们俩原来就很熟，出发前就商量行程。我提出，都是第一次去新疆，也不用赶时间，咱们就坐火车去吧，48小时的途中，白天可以沿途欣赏风景，反正是卧铺，也不会太累。

  当时是晚上上的车，一觉醒来已经在陇海线上了。很快进入黄土高原地区，只见车窗外层层梯田，一道道绿色给黄土高原单调的底色上，抹上了生命的色彩。

车停靠天水站，下车在站台上放松一下，拍了张站台照算作留念。在停过嘉峪关站后，火车绕着关兜了很大的一个圈子，使得没法看清楚嘉峪关的风貌，只能将相机的焦距拉大，拍了个模糊的嘉峪关。

  敦煌莫高窟很有名，但是不在铁路沿线，还有100多公里的距离，经过时看不到。

  进入戈壁滩了。在火车途经接近甘肃省和新疆的交界处时，就开始进入被称为“八百里戈壁”的戈壁滩。

  放眼望去，一望无际的砾石滩在阳光照射下闪闪发光。每当大风掠过，黄砂滚滚，遮天蔽日。整个地区人迹罕至，一派荒凉景象。戈壁滩是沙漠边缘的一种地貌形态。主要由砾石和较粗沙粒组成。其主要特征是渗透性极好，地表缺水，植物稀少，仅生长一些红柳、骆驼刺等耐旱植物，而且经常刮风。其形成主要原因是因洪水冲积而成。当发洪水，特别是山区发洪水时，由于出山洪水能量的逐渐减弱，在洪水冲击地区形成如下地貌特征：大块的岩石堆积在离山体最近的山口处，岩石向山外依次变小；随后出现的就是拳头大小到指头大小的岩石。由于长年累月日晒、雨淋和大风的剥蚀，棱角都逐渐磨圆，变成了我们所说的石头（学名叫砾石）。这样，戈壁滩也就形成了。而那些更加细小的砂和泥则被冲积、漂浮得更远，就形成了更远处的大沙漠。

  我这次选择做火车，很大一个原因就是要看看戈壁滩是什么样子的？这次终于亲眼看见了。在火车经过戈壁滩的整个路程中，沿途我只见到有两名铁路工作人员在检查铁轨，没有见到第三个人；看到一只野山羊，一只野骆驼；没有看到有绿色的植物，如果说有红柳、骆驼刺等，因为与地面颜色相差不大，在火车行驶中也很难发现。一路上就看到一会儿一个大喇叭口，前面是大片大片地面上从远处山脚下延伸过来的大大小小的砾石。后来了解到，喇叭口是为了洪水时泄洪，通过路基下的涵洞流出，免得损坏路基和铁路。

  晚上约十点，到达吐鲁番站。照说时间很晚了，但出站后，见到还有很多当地的少数民族百姓集聚在车站广场，谈笑聊天。后来一想，新疆与我们平时的北京时间有约2小时的时差，其实才八点钟左右啊！

  吐鲁番市区离车站很远，无法去观光。而我们的目的地是到库尔勒，要在吐鲁番转车，12点钟后上车。为了安全起见，就在出口附近的旅馆里要了个房间休息。见到有一批从浙江宁波来的旅游者，说是游乌鲁木齐、天池、吐鲁番和敦煌等地，要六千多元，费用不低哦。

  半夜上车后，又坐了10来小时的火车，也是卧铺，终于到达了库尔勒市——南疆油田管理局的所在地。

        崇武古城是我国仅存的一座比较完整的石头城，也是我国海防史上一个比较完整的史迹，是“全国重点文物保护单位”。从2003年夏天起，我负责的产品进行每年的海滩试验，就转移到离崇武古城不太远的海滩，使我有机会了解她。

崇武古城座落在泉州市惠安县东南24公里的崇武半岛南端。近年来，崇武半岛优雅的环境，渔村的民俗，精致的石雕工艺品，引起了不少游客的广泛兴趣；而半岛上这座巍峨的古城，更吸引了一些专家、学者和游客不远万里，慕名而来。

        崇武镇位于福建省的湄州湾与泉州湾之间，三面临海，西连陆地，地势婉蜒起伏，十分壮观。近处海域遍布岛屿与礁石，地形复杂，易守难攻，是个战略位置十分显著的国防要塞，历来为兵家必争之地。

现在的崇武镇街道整洁，商店林立，绿树成荫，颇有沿海新兴城镇的风貌。从镇上的主要大街走到头，靠近海边附近，只见有一座高大的牌坊，上书“崇武古城”四个大字。进入牌坊就是古城景区的范围了。

崇武的意思就是崇尚武备。根据介绍，宋朝时，这里就称为崇武乡守节里。宋太平兴国六年（公元981年）惠安置县后，在这里设小兜巡检寨。元朝初期改为小兜巡检司。

明朝洪武三年（公元1370年），活动在朝鲜和我国沿海的日本倭寇突然登陆福建祥芝的蚶江，对泉州地区的安全造成威胁。洪武二十年（公元1387年），明太祖朱元璋为了防御倭寇人侵，委派江夏侯周德兴巡视东南沿海。周德兴是个军事工程专家，他根据泉州沿海地区海岸线曲折，地形险要的特点，“一郡者设所，连郡者设卫”。当年，泉州设永宁卫，管辖五个所，即福全、中左、金门、高浦、崇武五所。惠安设立五座城，即崇武城、獭窟城、小岞城、黄崎城、峰尾城。祟武城为五城之一，隶属福建司永宁卫的一个千户所，建城至今已有六百多年了。

崇武古城全部用白色花岗岩垒成，城墙共长2457米，城基高5米，墙高7米，并设有两层跑马道。四面设城门，城门上设有烽火台，南城门外加设一照墙。在城内莲花山制高点，还设有了望台。

作为海防的最前沿，崇武古城曾经在明代倭患其间首当其冲，屡遭进犯；亦曾失利陷城，铁马哀鸣。几百年来，古城几代军民凭借天然的屏障和牢固的石城，历经血与火的洗礼，用生命谱写出可歌可泣的战斗诗篇。这里的“护龙官”、“崇山官”、“崇报祠”、“元饲宫”、“十二爷官”等，都是古城军民为纪念抗倭牺牲的英雄而建造的。

明朝隆庆元年（公元1567年），抗倭名将戚继光亲临崇武，指挥剿倭，人民才得以安居乐业。十年倭乱平定后，崇武也成了东南沿海的重镇。

此外，崇武古城作为历史的见证人，她还曾目睹郑成功大军挥师东渡，收复祖国宝岛台湾，目睹崇武军民随人民解放军扬帆南征，解放祖国南大门厦门岛，目睹1956年周总理亲自指挥崇武海战，击沉击伤入侵的美蒋“永泰”、“永昌”号军舰。

今日的崇武城仍保存看宋、明、清历朝所修建的寺庙庵堂三十多座，主民宅也有数十处。其中有宋代的“云峰庵”、“水潮庵”，有明代的“关帝庙”、“东岳庙”，也有敬奉海神妈祖娘娘的“天妃宫”，以及纪念当地有功人物的“灵安王庙”等，这些古建筑的保存，增添了古城古朴优雅的气息。

崇武古城的海滩是很美丽的。登上崇武古城的最高处，可以望得见金沙碧水的“半月沉湾”和“西沙银蛇”天然海滨浴场，而海岩边维妙维肖的“神龟戏水”，多彩绚丽的海螺贝壳，孤岩兀立的“峰后险石”，以及那“白鹤升天”、“狮石照晚”、“玉碧传音”等景点，更使人如临仙境。

在崇武城的街道上倘徉，经常可以看见闻名中外的惠安女她们穿着打扮的特色是：黄斗笠、花头巾、银腰带、短上衣、宽裤筒，配之那精巧艳丽的头饰，可与蓝天白云相映衬，随大海波涛而起舞。当地的俚语称之为：封建头、民主肚、节约衣、浪费裤。惠安女的奇特风情，给古城风光增添了几分风韵与魅力。

然而惠安女不仅有美丽的外表，更以勤劳贤惠页著称。崇武一带的男子多出外谋生或出海打渔，因而惠安女成了建设家乡的主力军。我们在街上看到她们在一条新建的公路上忙碌着，与其他地方的男人一样肩抗石块，浇铺水泥。

祟武古城是福建有名的“石雕之乡”。他们的作品主要是两大类，一是立体的石雕，有雄姿英发的狮子、飞舞腾空的巨龙、玲珑剔透的香炉和惟妙惟肖的人物像，我们看到在街道两旁大大小小的石雕厂的房顶上和场地上，摆满了各种雕像，如邓小平、毛泽东、布什等都有；二是形象逼真的平面影雕，人物、动植物、建筑、风景，都可以在一块块黑色的能照得出人影的石板上雕刻出来。

由于石雕工艺的发达，现在在古城墙前靠海滩一侧，新建了一座石雕公园。里面有各种造型的石雕艺术品，随着山坡的起伏，随意又很有艺术性的散落在园内，如红楼梦、水浒传等人物石雕。还有有名的黑猫和白猫石雕，黑猫就用黑色石头雕，白猫就用白色石头雕，两只猫各有各的特色，神态逼真，气势凌人。使游人对崇武人的想象力和艺术造诣感叹不尽。

有三年的夏秋季节都在崇武镇每次待上半个月以上，在我的脑海里留下了很深的印象。她确是一座古朴雄壮的城，更是一座经济开放的城，相信崇武古城将会变的更加美丽！

      在回家的路上，坐在公交车里，移动城市电视正在播放着男篮中国对西班牙的比赛，一路上只看到中国队是领先的，越看越高兴。想想中国队现在对美国的梦八也就输了30来分，与你西班牙打，来个小胜应该没问题吧！

       回到家，抓紧打开电视，继续看男篮比赛。中国队继续领先！高兴！要吃晚饭了，先拿点酒来，咱边喝小酒边欣赏球赛。

      看着，却越感到西班牙队不简单，比分本来就比较近，后来到72平了！时间已到，加分（时间）赛，但明显感到中国队有些力不从心，再后来，西班牙的分数上去了。姚明有两次投篮，但在这紧要关头却没进！看的出他也有点累了！

      哨音响了！时间到，比赛结束，中国与西班牙以75：85的输局结束。

      姚明和他的队友们的表现怎样？老实说，是尽力了！但是看得出中国队的体力首先逊于这些强队，这看来也不是短时间能改变的。中国的大球，能否在技巧上多下点功夫，譬如投篮（包括足球射门）的命中率。

      小酒喝完了，其他比赛还在进行中。

      马上转到69公斤男子举重比赛，啊！！！廖辉拿下了冠军！

     祝贺！中国的举重真行！中国队真棒！为中国队加油！干杯！

    看到得奖运动员在领奖台上授奖时的喜悦，在高奏国歌时的激动，在被媒体摄影和接受观众欢呼时的兴奋，我们都为他（她）们分享了这份快乐！

   昨天晚上看了两场大球比赛：中国与比利时的足球，中国与美国的篮球。结果分别是足球——0：2，篮球——70：101。

    大球的失利，说明中国在男子这两项目中还与国际水平相差甚远。晚上10点多与美国梦八队的篮球赛，我的看法是中国队的整体水平与对手相差悬殊。有几个多：失误多，运球多，犯规多，投篮不进多。

    看到球场上，球在中方时，球员似乎很定心，在那里运球，就等哪里有个空隙再进去投篮。而美方队员一抓到球，立即飞快地突破防线，冲到篮板下投篮。

    昨晚梦八队的分数后来递增得快，有不少是他们的3分球投的，也说明他们的中长距离投球命中率高。

    中国历史上就是礼仪之邦，现在似乎在比赛中，特别是在这种肢体接触的比赛中，也显得比较温尔文雅。加上中国队员的身体外形与美国队员的一比较，就感觉相差悬殊，你撞不过人家！

    所以中国的球队不能光靠一两个,光有姚明、易建联不行，实际上昨晚他们两位的发挥也不能说很好，姚明接连摔了三跤，就可以看得出。中国队要提高整体水平，才能够在比赛中提高得分和名次。

        在奥运会的开幕式上，有一幕放飞“和平鸽”的场景，意即通过奥运会的比赛，促进世界和平的进程。

       遗憾的是，在七日晚至八日晨，格鲁吉亚军方在南奥塞梯首府茨欣瓦利与当地武装力量再次爆发武装冲突，导致十二名俄罗斯维和士兵阵亡，一百五十余人受伤，另有大量当地居民死伤。俄方随即调遣军队进入该地区，格俄关系骤然紧张。

        格鲁吉亚方可能要退出奥运会。

        俄罗斯总理普京已于九日飞抵俄北奥塞梯共和国首府弗拉季高加索市视察，并讨论向发生武装冲突的南塞梯地区居民提供援助的问题。报道说已有2000多当地平民在战火中丧身。

正当普京去忙于处理冲突问题时，美国总统布什却很潇洒，在沙滩排球赛场与运动员亲密接触，不顾运动员满身的汗水，互相热烈拥抱，还与她们打球。布什还要观看中美的篮球赛。

        所以，和平已经成为我们所生存的地球上的第一重要的问题。战争造成大量的平民死亡，妻离子散、流落他乡。战争造成城乡的极大破坏，造成能源的大量消耗，从而造成地球的温室效应越来越大，是地球上的气温日渐上升。因此我们在这奥运会期间更要大声呼吁停止战争，让北京奥运会在和平的世界环境中进行赛事。

我们一行在不到漳浦的地方就拐入大概算是县级公路的农村公路了。开始路况还好，较为平整的柏油马路。没多久，就转入一条在丘陵地带高低不平的小路，带路的是与我们一起合作搞产品的一个单位的技术负责人，以前已经先来探过路，说是这条路近不少，虽然路不好，但还是走。

走了后才知道，路况之差是我从来没有走过的。大概也就两三公里的路，汽车走了40分钟。一路上人坐在车里，只觉得象是坐在一只颠簸在惊涛骇浪中的小船里，车里的人一会儿摔向左边，一会儿又扔往右边。虽说一路上两边的山区风光很有特色，但是人也坐不稳，更别讲拍照了。

终于走出了这条“阎王路”，车辆一上平坦的公路，速度马上就上去了，路上还看到有指示牌告知附近有XX地质公园等，为赶时间，也就无暇顾及了。

佛坛镇，是我们一行这次出行的目的地，这是一个海边的小镇，镇的附近有一个海湾。在离开镇还不远时，感觉到风越来越大。后来知道，我们这正式赶上一次台风了，虽然不是在附近登陆，但因为是在海边，台风光临时的感觉就与以往不同了。

到达镇上已经是中午12点以后了，安排了住宿就赶紧填饱肚子。

我们住的旅馆在镇上小街旁不远的民房群里，是幢三层楼房。而周围有不少的民居，有典型的闽南建筑特色，一般是平房，屋顶用较为平坦的暗红色瓦铺盖，有的还间隔相同距离放上一块块小红砖，屋脊两头有点斜的上翘，建有装饰。这样的建筑风格在其他地方尚未见过。由于这地方的山上盛产花岗石，因此，也有相当多的民房已经用石料来砌墙了。

由于旅馆的前面有房子，一边是座小的教堂，另一边是间平房，中间就2米左右的狭长小巷，每天面包车进出就象是考驾照似的，小心翼翼，生怕碰到房子。

小镇只有一条狭窄的街，下午时分，摆摊的和购物的都出来了。有卖蔬菜瓜果，有卖海鲜水产的，也有旁边的小店铺卖生活杂用品的。反正在这一条街上，一般的生活必需品和副食品都有卖。

这里的海产中，街上最多的是海蜊子，象西瓜子那么大，渔民捞来后，由家人把它们剥下肉卖或送酒店，这样一来，地上只见东一堆西一摊的全是海蜊子的壳。

这里最吸引我们的，就是当地特产——龙眼，就是新鲜桂元，一串串放在篮里或铺了塑料布的地上。一问价，嘿！才一元一斤，真便宜！我们在公路两边的田里也能看到不少的龙眼树，有些还挂满了果子。后来在我们每个人的房间里都送来了一大堆龙眼，是组织试验单位安排的。

稍事休息，我们即去海滩察看，我们将在那里进行产品的试验。由于正值台风过后不久，站在海边还是感觉到风很大。由于台风影响，渔船都进港了，在港湾里有一些很有特色的小渔舟停泊在那里，使人想起那威尼斯的小船。

海滩上的沙很细，赤脚站在沙滩上感觉很舒服，不象青岛、大连那里的沙滩，沙比较粗的。

沙滩很开阔，绵延过去总有几公里长。站在沙滩上，放眼望去，海天一色，只见一道道白练似的波涛滚滚而来，扑向脚前的沙滩，然后又悄然退去。在退潮时，可以看到沙滩上留下一道道波纹状的图案。

退潮后，有当地人来到海滩上，寻找钻在沙里的海蛤，这里的海蛤的颜色是五颜六色，据当地人说，挖来后，因数量不多，一般是给家人下酒的。

我们在这个海滩上进行产品试验，一搞就是半个多月。不过在佛坛镇的小旅馆只住了一个晚上，主要是当地人喜欢晚上十点以后来旅馆下面的歌厅里OK一番，一唱就要到凌晨，无法睡觉了，所以第二天就转移到旁边的一个镇上的旅馆。这个镇叫赤湖镇，离海滩要远一些，每天去海边试验时路上要多开半个多小时车。

这一次在佛坛镇、赤湖镇的试验是第一次，后来还在闽南的其他海边搞了几次，也可以说是与闽南的亲密接触了！

大学时班里有同学是莆田人，所以早就知道这个地名，但是究竟是怎样的地方，当初就不得而知了。

后来知道莆田也是个出人才的地方，其中中国科学院，中国工程院院士就有14人（其中一人为两院院士）。这里也是全国重点侨乡之一。
        莆田地属亚热带海洋性季风气候，所以终年鲜花争艳，四季佳果飘香。在我们一行住的军分区招待所里，就看到不同于长江三角洲一带的树木，也叫不出什么名字。

在招待所可以看到远处的风景，但是没有时间去观光了。

莆田由于倚山傍海，因此风光旖旎，旅游景点较多。其中很著名的湄洲岛，是国家旅游度假区。由于独特的妈祖文化，使湄洲岛成为四海共仰的妈祖文化发源地，岛上的妈祖祖庙被誉为东方“麦加”，历来以一种独特的信仰牵系着海峡两岸同胞。

由于对湄洲岛和妈祖文化的悬念，虽然第一次去闽南途中没有光顾，却也一直把游兴放在心里。在返回的途中，实现了游湄洲岛的盼想，后来又陪同来视察工作的领导游了一次。

湄洲岛位于莆田的湄洲湾湾口的北半部，去岛上的渡口距离莆田城区约20多公里。这是一个南北长9.6公里，东西宽约1.3公里，面积约16平方公里的小岛。

在渡口乘上去岛上的客船，不到半小时，就到达了湄洲岛。

        登上岛，只见全岛林木郁郁葱葱，港湾众多，岸线曲折，沙滩连绵，风景优美。
        湄洲湾东南临台湾海峡，与宝岛台湾遥遥相望。因处海陆之际，形如眉宇，故称湄洲。登上岛后，从高处望去，只见海水碧蓝，游船游弋于海上，真是海上明珠！

 

岛上的妈祖是东南沿海地区最闻名海内外的。妈祖原名林默娘（公元960-987年），因她出生至满月从不啼哭，父亲给她取名曰“默”。她自幼出聪明，8岁能诵经，10岁能释文，13岁学道，16岁踩浪渡海，经常在海上抢救遇险渔民。宋雍熙四年九月初九，林默娘二十八岁时，辞别家人，在湄洲岛湄屿峰归化升天。为了纪念她，当年人们就在湄洲峰“升天古迹”旁立庙奉祀，尊她为海神灵女、龙女、神女等。宋徽宗时封妈祖为“顺济夫人”，这是朝廷对妈祖的首次褒封。以后历代朝廷还敕封她“天妃”、“天后”、“天上圣母”等尊号。
        由于湄洲岛是妈祖的故乡，所以，这里的妈祖庙尊称为“天后宫湄洲祖庙”。此庙创建于宋雍熙四年（公元987年），即林默娘逝世的同年。庙宇后经历代扩建，日臻雄伟。明代著名航海家郑和七下西洋，回来奏称：“神显圣海上”，于第七次下西洋之前奉旨来到湄洲岛主持特御祭，扩建庙宇。清康熙统一台湾时，将军施琅奏称：“海上获神助”，即又奉旨大加扩建。

现在所见到的妈祖庙，是近年来重新修葺的，可说是雕梁画栋，金碧辉煌。 “升天古迹”、“观澜”等石刻。站在石上，顾盼茫茫大海，白鸥掠波，舟揖穿梭；水中有山，山外有海，山海相衔，海天相接。庙前岩岸海床有大片辉绿岩，受风涛冲蚀，形成天然凹槽，潮汐吞吐之声，由远而近，初似管弦细响，继如钟鼓齐鸣，再若龙吟虎啸，终则象巨雷震天，骤雨泻地。扣人心弦的“湄屿潮音”因而驰名。

岛上的妈祖庙相关建筑很多，这是雄伟的朝天阁。

        这是牌坊和朝拜时用的广场。

    原来工作的单位由于在九十年代时由上级主管部门进行管理体制改革，将两家规模相当的厂合并。结果另一家厂的各级领导做了各级的主要领导，我们这里的领导要么是副职，要么是降级，要么就没有职务。这样一来，就有不少职工离开了厂。技术科也是辞职人数较多的部门。

    人离开了原来的厂，但是大家互相之间还是有感情的，所以就逐步形成一个不定期聚会的活动形式。

    下午三点不到，人员就陆续来到。聚会的地方就在原来的老厂旁边，大家感觉方便，因为以前在这里上班，周围环境是很熟悉的。

    人一多话题也就多了。有互相问候身体的，有了解对方现在的工作的，有介绍自己孩子高考录取的情况的，也有已经退休的聊自己每天的活动和爱好，等等。

    有些离厂后进入了金融、保险、教育等领域，几年努力下来，已经成为一位领导，年薪就更不要谈了。所以，想当初的改革，也造就了一部分重新创事业的机会。塞翁失马，焉知祸福嘛！

    到晚餐时间，大家频频举杯，互相祝福，或打闹嬉笑，甚至说当初你为什么不嫁给我之类的玩笑话。究竟是老同事嘛！

    席间，有提出现在好几个有车了，以后可以组织自驾游，有车的带没车的，费用自理。一听这方案，大家都十分赞同。相信，不会太久就会有一次自驾游成行了！

        回顾这一年里，我对博客从不懂到大体了解。一年里共发表了日志89篇，收到评论47份，共计有9377人次光顾我的博客。哈！1万次还没到！看来我的博客还不太受人喜爱。但是，想想自己也花了一定的功夫和脑筋，日志啊，照片啊，也不算太少，但是总感到人气还不足，看来朋友还少了点，才20几个！是啊，才这么些好友，其实有些已经相当时间没有联系了。

        联系是互相的，所谓“生命在于运动，资金在于流动，朋友在于走动！”互相走动多了，就兴旺了，甚至于可达到门庭若市，如果经常不走动，那么就将会面临门可罗雀的局面了！

        在此，向各位常来作客的好友表示衷心感谢，希望继续常来常往！对于有些疏远的朋友表示歉意，请多提宝贵意见，帮助鄙人改进博客的版面、文章等，以博大众的喜爱！

   第三天一早，从福鼎出发，继续向闽南行进。沿着104国道的行驶途中，不时会看到公路旁竖立着介绍沿途风景区的牌子。福建省是多山的省份，有山有水又靠海，因此，沿着国道的行驶途中，一路上可说是风光秀丽，忘却了长途跋涉的疲惫感觉。

  如福鼎出来，不远就看到“太姥山”的指示牌，离开县城约45公里，不算远。据介绍，太姥山巍峨挺拔于东海之滨，三面临海，一面依山，气势雄伟，景色秀丽，融山、海、川、瀑、洞的自然景色和寺、寨、镇的人文景观于一体，以峰险、石怪、洞异、水玄、雾多驰名于世，与丹崖碧水的武夷山同属福建名山。古人称武夷山“东方奇秀”，称太姥为“海上仙都”。现在是我国的重点国家级风景名胜区之一。

因为要赶路程，我们一行遗憾地望了指示牌一眼，车辆继续前进。

在山区公路上开车，驾驶员是比较累的，福建的山区公路弯弯曲曲，路面也不宽，基本上是双向单车道，要超车必须在较长的一段直路上，才行。装满货物的车辆往往是超载的，遇到上坡就象老牛拉破车，慢吞吞地爬。下坡路时又要不断踩刹车，搞不好就要出事故。一路上也看到有几辆出事的大卡车倾翻在路边。

不过，一路上虽然山路崎岖，也没能去附近的风景区旅游一番，却也能欣赏山区的旖旎风光，也算是不枉为此行。

途中经过了柘荣、福安两个县城，中午到达宁德市。从福鼎到宁德的路程才110公里，由于是山路，竟化了4个多小时。

宁德市是地级市，以前是地区级，一个新兴滨海港口城市，我们一路经过的福鼎、柘荣以及福安等即隶属于该市。这里是全国最大的畲族聚居区，有畲族人口17万人，占全省畲族人口的1/2、全国的1/4。

途中在宁德境内的沿海，可以看到有些港口正在扩建，有些道路及高速公路也在修建。一个很大的体育中心已经建成在市区的边缘，远处的山上，一座不知哪个朝代的宝塔依然屹立在山巅。

在宁德停车吃饭。午餐后，经过罗源、连江，过了福州收费站，到达马尾港，即福州市的马尾区。

马尾港是中国的老港口了，明、清朝年代，已经颇有名气，也是对外开放的沿海港口之一，还是清代福建水师的基地。马尾位于福州市东南的闽江与乌龙江汇合处，距入海口约30 公里，为福州外港，福建水陆交通门户。

马尾的闽江边有罗星山，位置险要，山上建有灯塔、炮台，现在有一座罗星塔屹立在山顶，这里已经成为罗星公园，是观赏江景的最佳地方。

山之东西两侧，江宽水深，适宜舰船停泊；闽江的两岸重山环抱，卫护港区，形成天然良港。明朝时，民族英雄郑成功曾在此筑堡，训练水师，留下了一些故事与遗迹。

马尾还有家船厂，即马尾船厂，是中国近代造船工业之先驱，其船政学堂成为中国近代第一所海军学校。现在是福建最大的船厂。

第一次路过马尾时，因为要赶路，没有停留。后来在返程时和以后的几次去闽南的途中，经过马尾都在这里住宿，因为江边的风景秀丽，宾馆也临江，环境很美。沿江边一溜海鲜大排档，傍晚起就宾客盈座。我们一行每次住下后，就在大排档品尝海鲜，欣赏着江边的风景，观看日落景象，真是太让人陶醉了！

从福州往南去，由于是福厦高速公路，行进的速度快多了，中间经过福清市，傍晚时就到达了福建省东南部的重镇——莆田市。晚上就住进了莆田军分区招待所。

这里还是历史上中法马江战争的地方，现在，在江边树了一块大石，刻着这个遗址的标记。

马江战争即马尾海战，是中法战争中的一场战役。清光绪十年 ( 1884年)，法国远东舰队司令孤拔 ( A.A.P.库贝)率领军舰6艘侵入马尾港，停泊于罗星塔附近，伺机攻击清军军舰。七月初三，法舰首先发起进攻，清军主要将领畏战，弃舰而逃，福建水师各舰群龙无首，仓惶应战，福建水师的舰只还没来得及起锚，法舰的炮弹已击沉两艘，重创多艘。在十分不利的情况下，福建水师下层官兵却英勇还击。旗舰“扬武”号(福建水师中唯一的一艘轻巡洋舰)，虽受重伤，船身倾斜，即将沉没，仍发尾炮准确地击中法国旗舰“富尔达”号，击毙其引水和5名水手。江面战斗仅进行了近1小时，很快就以清军的失败而告终。初九，法舰全部撤出闽江口。

第二天早晨离开天台，继续往南行驶，途中经过温州、雁荡山等，中午在浙江省与福建省交界处的一个加油站停车、加油、吃饭。饭后稍事休息，欣赏路边的山区风景。

过了这个加油站，没多远就进入了福建省。104国道在闽北的山区里蜿蜒地向南延伸，车辆前进的速度也明显地放慢了。从这里开始，我发现路旁经常出现在一两间平房边竖着一块木牌，上面写着“加水”。开始时百思不得其解，后来看到有满载货物的大卡车停在路边加水，在途中，又观察到在行驶的卡车，经常地向车轮上浇水，这些车上都另装有大水箱。这时候才明白，由于天气热，又是山路，卡车常常要刹车，车轮刹车片就要发热，太热后松不开刹车就要失灵引起事故，所以要经常浇水，水箱没水了就要加水。这也是山区公路上的一个特有现象。

行驶中发现山区公路上还有一个现象，就是不少地方，特别是一些拐弯处的路旁，树立着一根方形或六边形的石柱，上面雕刻着“南無阿弥陀佛”的字样。据说，是当地村民为了保公路行车平安而自发搞的。

傍晚时分，到达福建省北部的第一个县城——福鼎市。

福鼎，现在是个县级市，隶属宁德市。福鼎市位于福建省东北部，福鼎西北西南部山峦起伏，有很多海拔千米以上的高山，构成一个三面环山，一面临海的闽北山城。

福鼎市依山傍海，山明景秀，历史悠久，自然资源丰富，海陆交通便利，经济文化发达。境内的有国家级重点风景名胜区——太姥山，离开福鼎也就几十公里，由于出来试验首先要考虑工作日程的安排，很遗憾没能去观光一番。

进城后，因随行的大卡车连上所装载的产品是超长、超宽的，所以要寻找带有能适合停车及进出的停车场的宾馆。

在县城里兜了个大圈，终算找到了宾馆，住进宾馆，只见窗外刚才还是阳光明媚的天空，现在已经是乌云翻滚，天色阴暗了。

不多久，大滴的雨就下来了，紧接着的是瓢泼大雨，赶紧关窗。这么大的雨，也不能出去，就在房间里休息。

不料，没多久，雨停了，太阳光从厚后的云层中慢慢地透露出来，顿时，空中出现一道美丽的彩虹。久违了的彩虹！

由于空气污染的原因，在无锡已经很多年没有看见彩虹了。现在生活在大城市里的孩子不少可能根本就没有见过彩虹，他们只能在书本中、电视里去认识彩虹。而山区空气质量好，天好时是蓝天白云，下雨就是乌云密布，没有那种混混沌沌的天气。所以雨后天晴现彩虹是习以为常的，可见环境保护是多么的重要啊！

        第一次去福建的海滨是在2002年的8月初，目的地是福建省漳州市附近漳浦县海边的一个小镇——佛坛镇，试验人员一行有一辆面包车和一辆产品车（大型卡车）。

        由于当初福建省内的高速公路基本上只有福建至厦门的一段，以及厦门到龙海（漳州附近）的一段，因此途中主要是沿着104国道行进。

我的感觉是，坐汽车在普通公路上行驶，比在高速公路上要多点趣味。因为车速相对较慢，可以尽情地欣赏路边的风景和风土人情。而且还经常要停车，加油，吃饭，等等，让你由更多的机会来了解沿途风光。

        104国道是从北京到福州的公路。国道中，有三种编号方法：以“1”开头的三位数，表示从北京出发的国家级公路，如101国道是北京到沈阳的公路；以“2”开头的三位数，表示南北方向的公路，如201国道，是起点为黑龙江鹤岗，终点为辽宁旅顺口区；以“3” 开头的三位数，表示东西方向的公路，如312国道，就是从上海到新疆的伊宁的公路，全程要4967公里。

        104国道在江苏和浙江的境内，不少地方已经是高速公路了，所以行驶速度比较快，我们一行第一天就已经到了浙江省东南部的天台县。这是个不大的县城，但是周围的风景优美，有著名的国家级风景区——天台山，还有国清寺、隋梅等。我们住的宾馆是“赤城宾馆”，因为宾馆后面不远处有一座山叫赤城山而命名的。

        赤城山，是一座山体颜色带红褐色的山，由于天台县还是传说中济公活佛的故乡，所以，山上有供奉济公的寺庙。每天清晨，这里是县城里的居民上山健身锻炼的好去处。

        后来，这个宾馆成了我们试验队在途中必住的宾馆了。

    在常州却看到了一段城墙，它靠着运河边，是恢复原貌而修建的，应该是在原来的墙基位置。

   在这城墙上有些墙砖可能是旧的，当然不少是新的，但它的建筑造型应该是能保留原样的。

   城墙在河边与周围的景色很显得协调，融为一体。

    来到城墙的上面。有些城墙上还能跑马，可称为马道，这城墙不大，所以墙不宽。因为历史上常州也就是个府，相当于现在的地市级，也够了。

    站在城墙上望去，四周的景色也显得很美，运河在城墙边蜿蜒而流淌远去，河边高楼林立。

    可以看到城墙上外侧筑有雉堞，又称垛墙，上有垛口，可射箭和瞭望。内侧矮墙称为女墙，无垛口，在古时候以防兵士往来行走时跌下。

    从垛口向外望去，真是风景如画！

    站在城墙上，远处有一古建筑，后来走过去看了，上面有字牌，是水西门，可能也是复建的。

    古代武器落后，城门又是唯一的出入通道，因而这里是封建统治者苦心经营的防御重点。常州的这段城墙也有一个城门，称为西瀛门。

    古代的大城市的城墙会分别建有正楼、箭楼、闸楼三重城门。闸楼在最外，其作用是升降吊桥，箭楼在中，正面和两侧设有方形窗口，供射箭用。如北京的前门箭楼即是。正楼在最里，是城的正门。箭楼与正楼之间用围墙连接，叫瓮城，是屯兵的地方。瓮城中还有通向城头的马道，缓上无台阶，便于战马上下。南京的中华门，就有著名的瓮城，里面有藏兵洞。城墙的四角往往都有突出城外的角台。角台上修有较敌台更为高大的角楼，表明了这里在战争中的重要地位。

    常州的城墙因为只见到一段，无法区分一个城池的城墙全部结构，不过我也看到在这里有一处突出的地方。大概是较小的城墙的特色吧。

    走下城墙，眺望四周的风景，我感到，对祖国的历史遗产合理地做好保护开发利用工作，确实是为它的所在地增添光彩的好事！

苏东坡一生坎坷，虽多次为官，也曾遭流放至海南。后来宋徽宗即位，遇赦北归，在建中靖国元年（1101）卒于常州，后葬于汝州郏城县（今河南郏县）。

苏东坡与其父亲苏洵（1009～1066）、弟弟苏辙（1039～1112） 皆以文学名世，世称“三苏”；与汉末“三曹”父子（曹操、曹丕、曹植）齐名。他还是著名的唐宋八大家之一。

苏东坡在各地任官、居住、游玩的地方很多，也由此留下不少历史遗迹。

杭州的苏堤是众所周知的以苏氏命名遗迹。在海南省，是他流放之处，现在海口市里，有一个古迹称为五公祠，其中一公就是苏东坡，有一建筑为东坡祠。2005年夏去海南旅游时曾去观光过。

而常州是苏东坡去世之地，因此他在常州也留下了一些遗迹。为此，常州有关方面早就建成一个“东坡公园”，以示纪念。

苏东坡一生曾11次来到常州，最后终老于此。以前去过常州多次，却从来不知道东坡先生离我们还这么近。

东坡公园位于常州市区的东部，与红梅公园、天宁寺在一条街道上。这里是古运河东去的咽喉要地。东坡公园，便是苏东坡当年弃舟登岸入城之地。

整个景区是由一个三面环水的半岛和古运河中的半月岛组成，二岛间由这座明代古桥相连。面积虽然不大，只有4.3公顷，但也别有洞天，古迹众多。
    东坡园大门上的门环与众不同，其形似虎，名曰狴犴(bi an,毕岸)，相传是龙的第七个儿子，半亭屋脊两端的卷尾龙头，名叫螭（chi 嗤）吻，相传是龙的第九个儿子。因为“龙生九子，子子不成龙”，所以它们的地位比龙低下，只有在园林建筑上能看到它们的形象。门上的狴犴能明辨是非，急公好义，有威慑力，而螭吻口阔嗓粗，平生好吞，属水性，能克火，装在屋脊两端既美观，又能灭火消灾。苏东坡深受世人敬仰，而常州人对东坡先生则更敬爱有加，所以在1982年修建门庭时，特以龙子护门，日夜守护先生的正气。

穿过洞门，就是怀苏庭。故名思意，这庭中景色是与东坡息息相关，让人有触景而怀苏之情。庭内一块湖石之上的刻有“雪浪”二字，则为我们引出了先生爱石的一段佳话。相传，东坡在扬州曾得奇石一块，其纹路皱折如长江风浪，洁白无瑕，遂名“雪浪石”，并将其清供案头盆内，终日观赏，后又将其书斋改名为“雪浪斋”，东坡爱石，由此可见。

在他定居常州藤花旧绾后，为答谢杭州径山寺长老前来探望之情，曾以诗相赠，落款中署名“雪浪翁苏轼”。为纪念这段佳话，后人在洞门对景中置“雪浪石”，人们见物思人，当年东坡先生爱石之情景，历历在目。